El péndulo de impactos, es la instalación de "crah test" de vehículos a baja velocidad, diseñada por el equipo de ingenieros de CZ.
El péndulo de impactos se utiliza para el cálculo de los índices de dañabilidad y reparabilidad, mediante la realización de las pruebas de choque estandarizadas por el
RCAR, según el procedimiento "The Procedure for Conducting a Low Speed 15 Km/h Offset Insurance Crash Test to Determine the Damageability and Reparability Features of Motor Vehicles", de edición enero 1999 o la nueva de septiembre 2006 y comparar su clasificación dentro del segmento al que pertenece.
Asimismo, se utiliza para efectuar ensayos a paragolpes y capós, principalmente, dentro del proceso de certificación del recambio de carrocería.
También se utiliza para la generación de daños predeterminados en carrocerías de vehículos destinadas a los cursos de formación que imparte CZ.
Finalmente se utiliza para investigaciones propias de CZ relacionadas con los diversos proyectos de investigación que realiza directamente CZ, así como en colaboración con otras entidades.
A la recepción de la solicitud y tras analizar su viabilidad, CZ enviará el presupuesto y el plazo de realización del ensayo solicitado.
