Nº 62 - Octubre / Diciembre 2014
a política de los distintos fabricantes en la
implementación de los más modernos sistemas de
asistencia a la conducción en vehículos al alcance
de todos se ve reflejada en el Seat León.
Se describen a continuación los diferentes siste-
mas que nos ofrece este turismo.
Asistente de salida involuntaria de carril
El asistente a la salida involuntaria de carril (Lane
Assist) incorporado en el Seat León va más allá de la
sola notificación en forma de advertencia al conduc-
tor cuando éste se encuentra a punto de rebasar el
carril por el que circula de forma involuntaria, ya que
cuenta con un sistema automático de corrección de
la dirección para mantener el vehículo dentro del
carril.
Para realizar esta función el sistema dispone de
una cámara situada en la parte interior del parabri-
sas, que monitoriza y reconoce las líneas del carril,
de tal forma que cuando el vehículo se encuentra a
punto de rebasar una de ellas (sin que se haya hecho
uso del intermitente del lado correspondiente), el
sistema directamente proporciona en primer lugar un
pequeño golpe de volante hacia el lado contrario al
de la salida y posteriormente otro pequeño golpe en
sentido inverso, de tal forma que consigue mantener
el vehículo dentro del carril de circulación.
El sistema entra en funcionamiento a partir de
los 65 km/h y además de la autocorrección en la direc-
ción, ofrece información del estado de su
funcionamiento en la pantalla del panel de mandos
del vehículo, de tal forma que cuando las líneas son
detectadas, aparecen en la pantalla reflejadas de forma
gráfica, líneas que pasan a ser sombreadas en el caso
de que alguna de ellas vaya a ser sobrepasada de forma
involuntaria.
Este sistema se encuentra disponible como
opción dentro de un pack (entorno a 300 euros) en
los acabados Style, FR y Cupra.
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