Nº 59 - Enero / Marzo 2014
Carrocería y pintura
La corrosión del aluminio
24
Hoy escribe
Jose María Castelo
¡Salimos de la crisis!
Director General de GT Motive
Nos dicen los expertos que en 2014 empezaremos a notar que salimos de la crisis. Bien, ¡por
fin!, seguro que todos estamos de acuerdo en que ya era hora. Esta reactivación llevará a una mayor
demanda en general de servicios y pólizas y, por supuesto, al final de la cadena a un mayor número de
siniestros, a un mayor número de entradas en taller.
Ante este nuevo entorno, debemos evolucionar:
Los
Talleres
vamos a adquirir mayor protagonismo en el proceso del siniestro. Al fin y al cabo,
somos los que ofrecemos el servicio final al Cliente y los que mejor sabemos sobre el método de repara-
ción más adecuado en coste y calidad en cada momento.
Los
Peritos
seguiremos siendo parte clave del proceso, como expertos conocedores del vehículo,
del comportamiento de los talleres de la zona y como garantes de la calidad final de todo el proceso
técnico y económico.
Las
Compañías Aseguradoras
debemos dar mayor relevancia al momento de apertura del sinies-
tro. Debemos conseguir toda la información posible en ese primer contacto con el Asegurado, que permita
optimizar el método de inspección y reparación asignado en cada caso.
Como decía anteriormente, hemos de darle mayor protagonismo a la relación Taller/Asegurado.
El proceso y la tecnología deben facilitar la fluidez de su interacción y permitir, al mismo tiempo al Tramitador
y al Perito estar informados para que puedan actuar en los momentos
¿Cómo ayuda la tecnología?
GT Motive Mitchell WorkCenter
, nos ayuda a todos y cada uno de nosotros a cumplir con esta
expectativa final de satisfacción del cliente, con la eficacia adecuada.
Proporciona al
Taller
sistemas de recepción de encargos, de presupuesto, de gestión documen-
tal, de comunicación del estatus de la reparación al resto de actores, de gestión del recambio, de medidas
de eficacia, cuadros de mando y satisfacción final del cliente.
A los
Peritos
, les ofrece las herramientas técnicas de peritación, de optimización de rutas, de
movilidad, de valoración a distancia y la configuración de reglas de negocio.
Nos proporciona a las
Compañías Aseguradoras
automatismos que hacen que el Call Center o
la web de apertura, disponga del conocimiento necesario para que cada siniestro se tipifique y gestione
como si hubiera intervenido el más experto de nuestros tramitadores. Ayuda en el aumento de direccio-
namiento a los mejores talleres de la red y permite asegurar, siniestro a siniestro, que los costes están
correctamente controlados. Por supuesto nos da una medida certera de la satisfacción de nuestro Asegurado
en el proceso de la reparación.
La salida de la crisis va a suponer más trabajo, más siniestros, pero también más exigencia de
control de costes, de mayor eficiencia de nuestros servicios y, por supuesto, con mayor calidad.
