Nº 66 - Octubre / Diciembre 2015
Análisis:
Equipos, herramientas y productos
Software IDC4E Car
8.
La sección dedicada a la Gestión Clientes
permite una gestión de los clientes a través de una
elaboración detallada del perfil del vehículo y de las
intervenciones efectuadas.
Por otro lado, cabe destacar las siguientes
funciones:
Búsqueda del vehículo a través del código VIN.
Esta función es muy práctica, ya que permite a
través de su código VIN identificar exactamente y en
poco tiempo el modelo de vehículo que se quiere
diagnosticar, con las siguientes modalidades:
1.
Función VIN Scan.
Esta función identifica automáticamente el
modelo del vehículo a diagnosticar, para ello se
conecta el equipo a la toma de autodiagnosis
del vehículo y al activarla comienza la búsqueda
automática de la información VIN, para poder
proceder a la selección del software IDC4E de
dicho vehículo.
2.
Función búsqueda manual.
En el caso en el que la función VIN Scan no
permita la identificación automática del modelo,
el usuario podrá introducir manualmente el
código VIN para el reconocimiento del vehículo.
El IDC4E también permite la búsqueda del
vehículo con la introducción manual del código motor
o del número de matrícula. En este caso busca el
vehículo guardado anteriormente en la base de datos
Gestión Cliente.
Función TGS3s (Texa Global Scan 3)
Esta función realiza la búsqueda automática de
todas las centralitas electrónicas diagnosticables
montadas en el vehículo.
Además de la gran velocidad en lo concerniente
a la entrada en diagnosis y el reconocimiento
automático de las centralitas, en cuanto finaliza la
búsqueda y analiza los resultados el TGS3s le
permite al mecánico visualizar instantáneamente todos
los errores presentes en el vehículo, los códigos de
error, las relativas descripciones y, sobre todo permite
efectuar la lectura y la cancelación de los errores con
un solo clic.
Los resultados se muestran en una pantalla intui-
tiva para que el mecánico los analice y pueda
seleccionar la centralita deseada de entre las propues-
tas, e iniciar inmediatamente una prueba de
autodiagnosis sobre el sistema seleccionado. Se trata
de una novedad de diagnosis muy importante que
facilita todavía más las operaciones de diagnosis,
gracias a la posibilidad de visualizar e imprimir un
detallado resumen de la búsqueda para entregarlo al
cliente.
Instrumento TPS
Este instrumento dispone de una gran cobertura
de marcas y modelos y su funcionamiento es muy
simple: una vez configurado el vehículo, el TPS se
comunica con el sensor de presión del neumático.
Acercándolo a la válvula es capaz de activar el sensor
en modalidad stand-by, verificando posteriormente la
eficiencia y visualizando sobre el propio display
integrado la presión, la temperatura y, si se encuen-
tra disponible, la carga de la batería, el código
identificativo y el resto de informaciones de diagno-
sis eventualmente previstas por el constructor. Este
procedimiento se realiza a través de un menú muy
intuitivo, que guía paso a paso las actuaciones. El
técnico puede controlar así el estado de uso del sensor
y, eventualmente, proceder a su sustitución.
Cuando la válvula es sustituida por un recam-
bio universal, el TPS es capaz de programarlo,
atribuyéndole el mismo código identificativo del defec-
tuoso, así como restablecer la conexión con el receptor
o la centralita del vehículo.
C
El TGS3s realiza la búsqueda automática de
todas las centralitas electrónicas diagnosti-
cables montadas en el vehículo.
Información y distribución: Texa Ibérica Diagnosis, S.A.
C/ Llevant, 2 (Can Mascaró)
L a Palma de Cervelló
08756 Barcelona
Tel. 936 535 099
