Seguridad vial
Los niños deben ir sentados en los asientos traseros
La falta de instalación y la no utilización de cintu-
rones de seguridad y otros sistemas de retención
infantil homologados tienen la consideración de infrac-
ción grave o muy grave.
No obstante, hay que señalar que los cambios
incluidos en el artículo 117 del Reglamento General
de Circulación no afectan a las exenciones de las
obligaciones en cuanto al uso de cinturones u otros
sistemas de retención homologados, recogidas en el
artículo 119. Dentro de estas exenciones se encuen-
tran las referidas a los taxis, cuando circulen en áreas
urbanas de grandes ciudades, a los que se permite
transportar a personas cuya estatura no alcance los
135 centímetros sin utilizar un dispositivo de reten-
ción homologado adaptado a su talla y a su peso,
siempre que ocupen el asiento trasero.
Normativa i-Size
Cuando se habla de dispositivo de retención
homologado hay que tener en cuenta que deberán
estarlo, bien de acuerdo con las normas del
Reglamento ECE R44/04 o bien de acuerdo con las
normas del Reglamento ECE R129, que entró en vigor
el 9 de julio de 2013. El Reglamento ECE R129
también conocido como “i-Size” es el nuevo
Reglamento Europeo sobre Sistemas de Retención
Infantil que mejora la seguridad en diversos aspec-
tos, sobre todo ampliando la edad hasta la cual los
niños deben viajar en sentido contrario a la marcha.
Esta ampliación de la obligación de circular con un
SRI en sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses
se debe a que, hasta esa edad el cuello del bebé no
está formado y no soporta adecuadamente el peso de
la cabeza. Por este motivo, en caso de sufrir un
impacto frontal, las cargas sobre el cuello son impor-
tantes y pueden provocar graves lesiones. Este riesgo
se reduce en gran medida utilizando un SRI en sentido
contrario a la marcha.
El Reglamento “i-Size”, con el objeto de evitar
malas conductas en la instalación de los SRI, intro-
duce cuatro novedades importantes:
La clasificación actual de SRI por grupos de
peso se sustituye por un intervalo de estatura.
De esta manera cada fabricante indicará entre
qué estaturas está recomendado cada SRI.
Para obtener la homologación los SRI deben
superar un ensayo de choque lateral.
Todos los niños hasta los 15 meses deberán
viajar en sentido contrario a la marcha del
vehículo. La normativa anterior solamente
exigía circular contra la marcha hasta los 9 kilos
(aproximadamente niños de hasta 9 meses).
Esta nueva obligación solamente se aplica a
los sistemas SRI homologados según “i-Size”.
Nº 66 - Octubre / Diciembre 2015
El asiento central trasero es el más seguro,
ya que es el que está situado a una mayor
distancia de las puertas, por lo que el niño
está más protegido frente a un impacto
lateral, y tiene menos probabilidades de
sufrir lesiones graves.
La normativa “i-Size” amplía a 15 meses la edad hasta
la cual los niños deben viajar en sentido contrario a
la marcha.
