Nº 61 - Julio / Septiembre 2014
Carrocería y pintura
La corrosión del aluminio
24
Hoy escribe
Joan Jordi Arsalaguet
Auto Cristal Ralarsa
Especialistas en sustitución y reparación
de lunas de automóvil
Administrador de
Auto Cristal Ralarsa
En el mundo de la Automoción, nuestro sector es uno de los que más cambios ha sufrido en los
últimos años y de esto da fe Ralarsa como la empresa más antigua en España.
En nuestro sector convergen cada día más actores a los cuales nos vemos obligados a satisfacer
mejorando nuestros procesos con el fin de adaptarlos a las nuevas exigencias. La especialización de por sí
ya eleva el nivel de exigencia, se considera que el taller generalista no debe tener ni la misma velocidad de
respuesta, ni la misma calidad de servicio, ni tampoco la capacidad de atención a muchos problemas no
directamente producidos por el cristal.
Por eso en Auto Cristal Ralarsa hemos ido tomando una serie de decisiones estratégicas para poder
salir de la crisis más reforzados. Dicen que si superas esta crisis, significa que estarás preparado para superarlo
todo. En ese sentido hemos centralizado todos los stocks en nuestra nave ubicada en Sant Quirze Valles,
potenciando un sistema de logística en 24h. en cualquier punto de España, hemos incrementado nuestro
stock en más de un 40% con nuevas referencias durante los últimos años, hemos incrementado la superfi-
cie de almacenaje dos veces en los últimos 2 años, e incluso hemos puesto en marcha un sistema de reparto
nocturno para que cuando abra la persiana el taller disponga de las lunas que necesita para ese día. Con la
ayuda del Centro Zaragoza hemos realizado auditorias a todos nuestros centros, sean propios o franquicia-
dos, todos ellos pasan la auditoria, que se revisa posteriormente con auditorias de seguimiento (buscando la
mejora continua). En la central hemos implantado varios sistemas de control y filtros en la facturación, elemen-
tos que nos han permitido, en aras de una mayor transparencia hacia la compañía de seguros, facilitarles un
acceso a nuestro servidor central para poder consultar toda la documentación que se genera en un siniestro
de lunas. En la misma línea, hemos desarrollado conjuntamente con varias cias. la web service como canal
de conexión online y automático entre ambas empresas, siendo pioneros en este sentido al disponer de un
departamento y un software informático propios. Además de no perder de vista la formación continúa de
nuestros técnicos, debido al alto componente tecnológico y al desarrollo continuo que contemplan las lunas,
sobretodo el parabrisas. Existen modelos de coches que podrían montar hasta 7 u 8 lunas de la misma super-
ficie pero con distintas propiedades entre ellas (reflectantes, atérmicas, acústicas, con pantallas para proyectar
datos del vehículo, con sensores de distintos tipos, reflectantes o la actual moda del techo acristalado/panorá-
mico), este ultimo condiciona la operativa de sustitución hasta el punto que alguna gran compañía del sector
no se considera preparada para realizarla. Fomentar las unidades móviles a domicilio, puesto que cada vez
nos volvemos más cómodos y con el objetivo de acercarse al cliente para dar un mayor servicio e incorpo-
rar a la luna nueva un innovador tratamiento anti lluvia consiguiendo un efecto repelente al agua a largo
plazo.
En definitiva, estamos ante un momento crucial en nuestro sector, o nos adaptamos a los cambios
o no podremos hacer frente al elevado grado de especialización e inversión que requiere nuestro querido
negocio en estos momentos. Y más teniendo en cuenta la elevada concentración del ramo de autos entre
pocas cias. de seguros, quien consiga aportar valor añadido a su actividad y trasladarla al usuario (asegu-
rado) conseguirá fidelizar a su cliente (la cía. de seguros).
