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Septiembre 2020 | www.centro-zaragoza.com
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Novedades del sector

Ganvam repasará en Sicur Especial Covid las claves de la venta y reparación de vehículos ante la nueva ola

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La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) se suma también al evento Sicur Especial Covid que IFEMA celebrará hasta el próximo día 30 de septiembre, con el objetivo de apoyar la reactivación económica a partir del contacto entre oferta y demanda de servicios de protección para la bioseguridad.

En formato entrevista a su director Corporativo, Jaime Barea, la patronal de la distribución hará un repaso pormenorizado por la estrategia de actuación que los negocios de venta y reparación de vehículos deben seguir desarrollando para garantizar la protección de los trabajadores y la confianza de los clientes.

Así, por ejemplo, hará especial hincapié en los protocolos que hay que seguir con los empleados si se detecta un positivo o en las diferencias entre higienizar y desinfectar un vehículo, en un momento en el que las soluciones de movilidad individual se imponen a las colectivas por miedo al contagio.

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La compra de coches de más de 20 años se dispara un 31% en la vuelta al trabajo

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La compra de vehículos de más de 20 años se ha disparado un 31% durante los meses de julio y agosto, alcanzando un total de 43.655 unidades vendidas en la antesala de la vuelta a los centros de trabajo y escolares, según datos del Instituto de Estudios de Automoción para Sumauto, especialista en portales verticales de automoción que agrupa a Autocasión y AutoScout24, entre otros.

El dato refleja un aumento del interés por la cuestión más económica de la movilidad particular, ante la perspectiva del regreso a la oficina y al colegio y como alternativa a las aglomeraciones en los medios de transporte colectivo en el actual contexto de pandemia. No en vano son vehículos que pueden adquirirse desde 500 euros y que se mueven en los 1.400 euros de media, según autobiz

De hecho, en los meses de verano -con la vuelta de la movilidad tras el confinamiento-, el uso del transporte público ha registrado alrededor de un 40% de caída respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de la patronal del sector ATUC facilitados a Sumauto. Y no se espera una plena recuperación, pues las previsiones para el conjunto del año hablan de un descenso de usuarios del 20%.

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Opel apuesta por la interfaz más sencilla para manejar la tecnología de sus vehículos, la voz

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Opel incorpora un sistema de reconocimiento vocal en gran parte de su gama. Esta tecnología permite manejar como el climatizador, el navegador, el teléfono manos libres o el sistema multimedia del vehículo con la voz como único mando.

Más allá de la comodidad de regular el aire acondicionado o elegir emisora de radio con la voz, representa un plus en materia de seguridad, ya que permite controlar diversos sistemas de confort o funciones de ayuda a la conducción sin necesidad de soltar el volante o apartar los ojos de la carretera.

Así el climatizador se activa sólo con decir “tengo calor”, el climatizador se pone en marcha para reducir la temperatura en 0,5˚C y, si se pronuncian las palabras “tengo mucho calor”, descenderá 1˚C. Para la operación contraria, basta con decir que se tiene frío o mucho frío.

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Los abrasivos de Malla de Mirka más adecuados para tu Sector

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Mirka inventó hace dos décadas un abrasivo con estructura de malla, en lugar del soporte de papel convencional, que permitió una eliminación eficiente del polvo en la máquina, mejorando tanto la calidad del trabajo como el entorno laboral.

Los abrasivos de malla son tan eficientes para eliminar el polvo de lijado potencialmente peligroso que minimizan la contaminación en el lugar de trabajo y crean un ambiente mucho más saludable. Además, estos productos impiden que el polvo emboce el abrasivo y genere grumos, provocando daños en la superficie lijado. Debido a esto, estos abrasivos de malla conservan su rendimiento de lijado agresivo original por mucho más tiempo, lo que hace que se necesiten menos abrasivos para un trabajo determinado. Dado que el polvo es continuamente aspirado, se puede ver en todo momento lo que está sucediendo en la superficie. Esto da un mayor control sobre el trabajo y evita un lijado excesivo.

Las variedades de abrasivo que se adecúan mejor al sector de la pintura son Abranet y Abranet Ace y se complementan con Abranet Ace HD.

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Euromaster incorpora a Francis Ferreira como nuevo director general para España y Portugal

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Euromaster, la red especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, ha incorporado a Francis Ferreira como nuevo director general para España y Portugal, con el objetivo de duplicar el tamaño de la red, potenciar una oferta de servicios que atiendan la movilidad global del usuario y desarrollar un mantenimiento de “proximidad”.

De 54 años, francés de padres portugueses, Ferreira nació en Clermont-Ferrand, casualmente la misma localidad que Michelin -matriz de Euromaster- donde acabaría trabajando. Y es que en su trayectoria el binomio casualidad-oportunidad ha tenido mucho que ver en una carrera jalonada por multitud de puestos internacionales y que empezó ajena al mundo del motor.

Ingeniero informático de formación, profesión a la que dedicó tres años en París, pronto se dio cuenta de que sus ideas iban dirigidas no tanto al lenguaje binario como hacia el marketing y las ventas, su verdadera pasión.

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Satajet X 5500 Bionic. ¡Bajo la superficie!

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Las pistolas de pintura Sata no sólo inspiran con su estética impresionante, sino que también ofrecen una ingeniería de vanguardia. El funcionamiento interno de una pistola de pintura Sata es algo que muchos desean ver – y ahora se puede. La Satajet X 5500 Bionic revela la tecnología invisible que hace que su pistola Sata sea tan especial.

Esta edición limitada estará disponible en todas las versiones de la serie Satajet X5500 y en tamaños de boquilla seleccionados, en tecnología HVLP y RP con juegos de boquillas "I" y "O" y en formato estándar o Digital.

Esta pistola de pintura es totalmente funcional y apta para el uso diario en la cabina de pintura. ¡Reserve ahora su edición limitada en su distribuidor Sata!

Como las ediciones de los últimos años, también esta edición especial estará limitada. Disponible desde el 8 de Septiembre hasta el 31 de Octubre 2020 en su distribuidor Sata – hasta agotar existencias.

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Zaphiro enseña cómo corregir descolgados de pintura o barniz en superficies repintadas

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Los descolgados son un defecto del repintado que suele producirse cuando se aplica un exceso de pintura o barniz sobre una superficie. Para solucionarlos, primero es necesario esperar a que estén totalmente curados y después se emplea una lámina de corte —también denominada 'diamante'. El videotutorial muestra cómo se realiza este paso mediante movimientos de frotamiento en el sentido del descuelgue, hasta rebajar su grosor a la altura del resto de la pintura.

Seguidamente viene el proceso de lijado en seco con discos de grano P-1500 o P-2000, finalizando con otra lijada en húmedo con discos Foam Zaphiro de grano P-3000 y desengrasante Zaphiro EX1. Para el pulido final se aplican los pulimentos de corte rápido Heavy Cut Zaphiro y Antihologramas Zaphiro mediante boinas Classic Pad Zaphiro, Azul y Amarilla, respectivamente. Para conseguir un acabado perfecto con un brillo del 100%, el videotutorial muestra la forma de aplicar el abrillantador líquido Clean&Shine Zaphiro con una bayeta de microfibra.

En esta línea, Zaphiro ha presentado recientemente la nueva lámina cerámica quitadescolgados, una herramienta imprescindible en el día a día de cualquier taller de pintura que, si se sabe utilizar correctamente, garantiza el mejor resultado con la máxima productividad y rentabilidad. El videotutorial enseña la rapidez y facilidad con las que es posible rectificar un descolgado, operación que puede realizarse tanto en superficies cóncavas como convexas con igual precisión.

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