Novedades del sector

AUDATEX informa que sólo dos de cada diez talleres tienen digitalizados los procesos de reparación de vehículos.

Apenas dos de cada diez talleres en España están subidos al carro digital, o lo que es lo mismo, de los 30.000 talleres que actualmente se estima hay en nuestro país sólo 6.000 tienen digitalizados ya los procesos de reparación, lo que incluye tareas como elaboración de presupuestos, acceso a información técnica o gestión de recambios, entre otras. Esto supone que hay todavía alrededor de 24.000 talleres que tienen pendiente esta inmersión digital, según Audatex, compañía experta en el desarrollo de soluciones digitales para el sector posventa.
Se trata por tanto de ocho de cada diez talleres en nuestro país que aún no han incorporado a sus procesos herramientas como por ejemplo aplicaciones para tabletas de elaboración de presupuestos, y que les permitiría reducir en siete minutos esta labor, según datos de Audatex a partir de la App AudaMobile. De hecho, digitalizar todos los procesos de reparación de un vehículo permite acortar en un 15% el tiempo que pasa un vehículo en el taller desde que entra hasta que se entrega al cliente.

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BOSCH. Navegación adaptada al nuevo estándar de datos NDS.

Bosch hace que la visualización de mapas de los sistemas de navegación instalados en el automóvil sea aún más atractiva y actual. Los edificios emergen hacia al cielo y sirven de orientación adicional, y las diferencias de altitud y las imágenes por satélite integradas permiten ofrecer una visión muy realista. Estas son las principales características del nuevo sistema de navegación Navi 3.0 que Bosch está mostrando en su stand del MWC de Barcelona (E-34 / Pabellón 8 de la Feria de Barcelona), junto con otras novedosas soluciones para el vehículo conectado. El software de navegación utiliza datos basados en el nuevo estándar de navegación NDS (Navigation Data Standard) que se encarga de procesar los datos con ayuda de un módulo de renderización 3D para que resulten visualmente más atractivos. En comparación con otras soluciones similares, el principio de Bosch también es aplicable a sistemas de navegación que no dispongan de una conexión permanente a internet. En caso de haberla, la vista del mapa se puede ampliar con datos dinámicos. En el futuro se podrán integrar, por ejemplo, datos meteorológicos actualizados o los precios del combustible vigentes en las estaciones de servicio a lo largo de la ruta.

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PPG Refinish. Fiat Chrysler Automóviles nombra a PPG "Proveedor sostenible del año".

PPG ha sido nombrado ‘Proveedor Sostenible del año’ para la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA) por Fiat Chrysler Automobiles. El grupo reconoce anualmente a uno de sus proveedores más antiguos con este premio en la Qualitas Supplier Convention de Turín (Italia).
El grupo seleccionó a PPG entre un número aproximado de 1.000 proveedores, basándose en exigentes criterios y en su compromiso a largo plazo con los programas de sostenibilidad medioambiental, de seguridad, social y económica.

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REAUXI presenta la nueva SATA dry jet 2

Para lograr un secado rápido después de la aplicación de pinturas base agua, es importante aplicar uniformemente una cantidad de aire más grande posible en un corto período de tiempo sobre el objeto pintado. Para realizar este objetivo, la nueva pistola de soplado SATA dry jet 2 también utiliza el principio Venturi, como el modelo anterior: junto al aire comprimido está aspirado un múltiplo de aire ambiental el cuál sirve para acelerar el proceso de secado.
A primera vista, la nueva boquilla de soplado es sorprendente. Debido a su forma particular, la SATA dry jet 2 logra una eficiencia de secado todavía más elevada. Así, el ciclo del secado se reduce y la calidad del proceso se mejora – y por consiguiente también la rentabilidad. El regulador de aire integrado posibilita al pintor ajustar el suministro de aire muy preciso. Esto hace que sea posible ajustar el volumen ideal del flujo de aire en el objeto a pintar.

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R-M® presenta la 12.ª edición del concurso internacional Best Painter Contest.

R-M, la marca de pinturas de alta calidad para la industria del repintado de automóviles, busca de nuevo a los mejores jóvenes pintores: se ha iniciado la 12.ª edición del concurso al mejor pintor Best Painter Contest de R-M en más de 18 países de las regiones de Europa, África del Sur, Asia y, por primera vez, América del Norte. El concurso se centra en la presentación de ideas innovadoras con tecnologías de vanguardia y soluciones sostenibles, utilizando la serie de pinturas al agua ONYX HD de R-M y la nueva generación de lacas lanzada recientemente. El plazo de inscripción estará abierto hasta el próximo 31 de Marzo de 2016. Tras realizar una prueba de selección, el próximo 30 de Abril de 2016, se anunciará a los 4 finalistas que acudirán a la final Nacional que tendrá lugar el 23 de Junio en el R-M Refinish Competence Center de Guadalajara. Los finalistas seleccionados en los concursos nacionales representarán a sus respectivos países en la final internacional, que se celebrará en el International R-M Refinish Competence Center de Clermont, cerca de París, entre el 27 y el 30 de septiembre de 2016.

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ROBERLO. Crom Techno Center, nuevo centro de I+D+i de Roberlo.

Roberlo ha inaugurado el edificio Crom Techno Center dotado con unas amplias instalaciones y la mejor tecnología que permitirán mejorar uno de los puntos fuertes de la compañía: el I+D+i. Crom Techno Center es un concepto que quiere ir más allá de lo que normalmente entendemos como laboratorio; será un centro de pensamiento y de diálogo con el resto de la compañía y con nuestros clientes, para construir una empresa cada vez más comprometida con la tecnología. El nuevo edificio se ha construido junto a la planta productiva para fortalecer la vinculación entre I+D+i y el producto final que se pone a la venta.

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SPIES HECKER. Nuevo barniz "Speed": secado súper rápido incluso en condiciones extremas.

Ahora un endurecedor adicional permite a los pintores usar Permasolid® Barniz HS Speed 8800 de Spies Hecker de manera rápida y eficiente incluso en condiciones de temperaturas más bajas durante el invierno.
“Las bajas temperaturas invernales hacen que los materiales de pintura se comporten de forma diferente a cómo lo harían en las épocas más calurosas del año”, comenta Samuel Martínez responsable de formación de Spies Hecker. Esto significa que, dependiendo de la temperatura y la humedad ambiental, el barniz se ha de mezclar con un endurecedor diferente para que las condiciones climáticas no afecten al rendimiento del producto.

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VALEO informa en su boletín técnico sobre las operaciones obligatorias para la sustitución de elementos de refrigeración.

Al sustituir el radiador de refrigeración es necesario una limpieza del circuito de refrigeración, especialmente si se detectan residuos sólidos en el vaso de expansión , en las tomas de entrada o salida del radiador en el agujero de desagüe de la bomba de agua.
Si no se realiza una limpieza correcta del circuito y se usa un líquido refrigerante no adecuado y los residuos permanecen en el circuito, estos producirán la fuga de la bomba de agua, fuga en el radiador de refrigeración y corrosión, así como obstrucciones que determinarán el bajo rendimiento del circuito.

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