Español Türk
CZ BALS (Biomechanical Analysis of Low Speed collisions) es una aplicación informática creada por el Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos, S. A., -Centro Zaragoza-, a partir de un algoritmo de cálculo desarrollado por el grupo de investigación de Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial (VEHI-VIAL) perteneciente al Instituto de Investigación de Ingeniería en Aragón (I3A) de la Universidad de Zaragoza.
El objetivo de esta aplicación informática es determinar el riesgo de lesión por latigazo cervical de los ocupantes de un vehículo que han sufrido una colisión por alcance. El programa tiene en cuenta diferentes bases de datos públicas de Crash Tests, así como los últimos estudios científicos aceptados que relacionan la violencia de la colisión con el riesgo de lesión por latigazo cervical en los ocupantes del vehículo que recibe un impacto de este tipo.